-
インペラの不均衡の主な理由は何ですか？
Jul 27 , 2021
のインペラの使用中 と 、不均衡の原因は、インペラの摩耗とインペラの汚れの2つのタイプに簡単に分けることができます。 これらの2つの状況は、誘導ドラフトファンの前に接続されたダスト除去装置に関連しています。 1.インペラの摩耗 乾式ダスト除去装置は、煙道ガス中の大きなダスト粒子のほとんどを除去できますが、少量の大きな粒子と多くの小さなダスト粒子が、高温高速の煙道ガスとともに誘導ドラフトファンを通過します。 2.インペラの汚れ 湿性粉塵除去装置（ベンチュリ水膜集塵機）で浄化された煙道ガスは湿度が高く、未洗浄の粉塵粒子は少ないが粘度は高い。 要約すると、 高温冷却ファン そしてその 高速冷却ファン インペラのバランスとは素晴らしい関係があります。...
続きを読む
-
冷却ファンの品質を判断する方法は？
Aug 11 , 2021
冷却ファンには主に 軸流ファン と遠心ファン、および軸流ファンはに分かれています DC軸流ファン と ACアキシャルファン. 冷却ファンの使用が増えるにつれ、ますます多くのファンが市場に登場しています。 では、ファンの偽物と劣ったものをどのように判断するのですか？ 1.ファンの性能が公称風圧を満たしているかどうかにかかわらず、公称性能は実際のシステムに必要なポンプ空気に達します。 2.ファンの効率が高く、風力タービンが高く、ファンの効率が低消費電力です。 3.ベアリングサイトの振動値が長く、振動高ブロワーベアリングが損傷しやすく、振動値が低い。 4.ランニングの騒音、騒音は環境汚染であり、仕事の感情やエネルギー消費にも影響を及ぼします。 5.メンテナンスの利便性を考慮していますか、ファンは機器であり、定期的なメンテナンスが必要です、燃料穴、排水口、メンテナンス穴、ベアリングなど。 6．...
続きを読む
-
冷却ファン-関連するパラメータは何ですか？
Aug 25 , 2021
気流 冷却ファンの気流とは、1分間に冷却ファンによって排出または吸収される空気の総気流を指します.立方メートルで計算すると、CMMです.冷却ファンでよく使用される気流ユニットはCFM（約0.028 m3 /分）です. 大風量ファン 、気流は、冷却ファンの冷却能力を測定するための最も重要な指標です.明らかに、気流が大きいほど、冷却ファンの冷却能力は高くなります.これは、空気の熱容量比が一定であり、空気の流れが大きいほど、つまり、空気が多いほど、単位時間あたりにより多くの熱を奪う可能性があるためです.もちろん、同じ気流の下で、冷却効果は気流モードに関連しています. プレッシャー 圧力と気流は2つの相対的な概念です.一般的に、コスト削減を考慮して、大風量のファンを設計するには、空気圧をいくらか犠牲にする必要があります.ファンが大量の空気の流れを駆動できるが、圧力が小さい場合、空気はラジエーターの...
続きを読む
-
DCファンを選択する際に考慮すべきことは何ですか？
Sep 01 , 2021
ご存知のとおり、DCファンは現代の産業機械の主要な冷却装置です.固定子、回転子、整流子で構成されています.基本的な構造は、一般的にモーター、ベアリング、ブレード、ハウジング、電源プラグ、ワイヤーで構成されています.さまざまな電源供給方法に応じて、モーターにはDCモーターとACモーターの2種類があります.それで、DCファンを選ぶときに何を考慮すべきか知っていますか？ DCファンの速度 の速度 DC軸流ファン パワーと同じです.速度が速いほど、風が強くなり、冷却機能が向上します.ただし、高速になると振動が大きくなり、騒音が発生します.速度が速いほど、ファンの耐用年数への影響が大きくなります. DCファンの材質 アルミニウムとプラスチックは、市場で軸流ファンに人気のある2つの材料です.アルミファンは一般的にACファンであり、 AC冷却ファン 冷却性能が低く、空気量が少ない. DCファンは一般的に...
続きを読む
-
なぜ軸流ファンのブレードが奇数で偶数ではないのですか？
Sep 08 , 2021
まず第一に、多くの人々はその構造が 冷却軸流ファン ブレードは3、5、7、9、11などの奇数で構成されています.しかし、多くの消費者はそれをあまりよく知らず、これが単なる設計上の偶然なのか、別の謎なのか、興味があります. ご存知のように、冷却ファンの実際の熱放散効果は、ブレードピッチの設計とブレードの数に大きく依存します.その中でも、葉の数が重要な役割を果たしています.一般に、ファンの設計では、冷却ファンのメーカーはすべて、特定の風量と圧力を確保するためにブレードの数を増やす方法を採用しています. これは、奇数のブレードの組み合わせは、偶数のブレードの組み合わせよりもパフォーマンス上の利点をもたらす可能性があるためです.偶数のアキシャルファンブレードは対称であるため、ファン自体のバランスを調整するのが困難になるだけでなく、 高回転冷却ファン 高速で走行すると共振が大きくなり、共振による疲労...
続きを読む
-
冷却ファンのコンポーネント
Sep 16 , 2021
冷却ファンにはさまざまな用途があり、次のような多くの種類の相対冷却ファンがあります. 軸流冷却ファン, 遠心冷却ファン 、 と クロスフロー冷却ファン .しかし、その構成と構造は似ています.たとえば、軸流ファンは主に、ローター、ステーター、モーター、および外枠の4つの部分で構成されています. 1.ローター部分：冷却ファンのローター部分は、ファンブレード、シャフトセンター、ローター磁気リング、磁気リングフレームなどで構成されています.ファンブレードは、空気の流れを作り出すために使用されます.軸は、バランスの取れたファンブレードの回転をサポートするためのものです.回転子磁気リングの機能は、磁気レベルの切り替え速度を駆動するための鍵です.磁気リングの外枠は、磁気リングを固定するために使用されます. 2.固定子部：冷却ファンの固定子部には、軸受、支持ばね、止め輪などがあります.その中でも、軸受の機...
続きを読む
-
遠心ファンブレード、アキシャルファンブレード、クロスフローファンブレードの違いは何ですか？
Sep 26 , 2021
1.遠心ファン 遠心送風機ファン は、運動エネルギーを位置エネルギーに変換する原理に基づいており、高速回転インペラを使用してガスを加速し、減速して流れの方向を変更し、運動エネルギーを位置エネルギー（圧力）に変換します.単段遠心ファンでは、ガスは軸方向からインペラに入り、ガスがインペラを通って流れるときに半径方向に変化し、次にディフューザーに入ります.ディフューザーでは、ガスが流れの方向を変えて減速を引き起こし、運動エネルギーを圧力エネルギーに変換します.圧力の上昇は主にインペラで発生し、その後膨張プロセスが続きます. 遠心ファンは本質的に可変流量および定圧装置です.速度が一定の場合、遠心ファンの圧力-流量理論曲線は直線になります.内部損失のため、実際の特性曲線は湾曲しています.遠心ファンで発生する圧力は、吸気の温度や密度の変化に大きく影響されます.特定の吸気量に対して、最高の吸気温度（最低...
続きを読む
-
良い冷却ファンを選ぶ方法は？
Oct 11 , 2021
中国の人々の生活と経済レベルの継続的な改善に伴い、DC冷却ファンは私たちの生活の中でますます広く使用されています.これは多くの人の主な理由でもあります DC冷却ファンサプライヤー .それでは、非常に多くのサプライヤーの中から、どのようにして優れた冷却ファンを選択するのでしょうか. 1.外観から選択：外面から全体的に厚く、純粋な色（特に黒）で、フレームリーフの端にバリがないようにします.ファンブレードの厚さ（薄すぎて壊れやすいので非常に重要）を見てください.外枠を手でつまんでも変形はあまりありません. 2.ベアリングからの選択：一般に、冷却ファンのベアリングは2つのタイプに分けられます.1つはボールタイプで、まとめてボールベアリングと呼ばれます.スリーブベアリングと総称されるスリーブタイプもあります.それらの違いは、ボールベアリングは長寿命で低騒音ですが、価格が非常に高いことです.スリーブベ...
続きを読む
